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桃園市行道樹精進修剪示範

2020-06-30

當提及道路安全,如果樹木已經變成一種隱憂,但在人類不知如何善待的情況下,卻成為了一種道路的隱形殺手。在近一個月內全省各處在無風無雨下,至少22起行道樹突然倒伏的案例。桃園市轄區內也發現「樹木修剪過當」、「斷頭樹」等現象層出不窮,甚至可能引起民眾的誤解反彈與抗議。於是,由桃園市政府工務局養護工程處主辦,特於6月30日舉行「樹木修剪示範課程」。

在委託承辦下,當天由大安森林公園之友基金會副執行長陳鴻楷進行主講,桃園市各區公所行道樹管理承辦人員皆列席參加,首先於室內探討較進階的修剪學理課程,他從「目前行道樹遇到的挑戰」層層剖析,包括「樹形受損的樹木」如強修剪的移植木、「根部抬升或基部膨大的行道樹」等,或因「樹穴限制」如樹穴過小及包裹材未去除等等情況。

他同時指出,科學的論理相當重要,如H/D比和L/D比這兩者務必記住,H/D比為高度若超過頭徑50倍大、樹很容易倒伏,L/D比則是枝條若超過基部40倍則很容易折斷,這些根據其實在ISA國際樹藝協會和日本國土交通省的系統,都有理論可循。並進一步探討從外觀徵兆「樹木腐朽」或「結構不良」等跡象來判斷,從開口空洞、樹木傷口、異常凹凸、V型分叉枝、或用探針棒深入空洞探測,都可清楚得知樹木發出的警訊。

「修剪」不是為了修剪而修剪,修剪樹木的順序,永遠是以「安全」為優先、修剪是為了所有人和樹木的安全,其次才是「健康」、及「美觀」。

首先必須修剪枯、老、病、弱枝條,而後是交叉枝、逆生枝、內側枝、平行枝與徒長枝,他同時解釋,剪去各種枝條的基本原理,包括了去除「不良枝條」是為了避免交叉枝磨破皮,造成了「傷口」讓腐朽菌有機可乘,成為風吹襲來時造成的脆弱點。而「平行的枝條」,會造成下方的枝條長期照不到陽光,產生「細弱枝」,耗費樹木本身的能量和危害健康,不健康的枝條,容易產生蟲害。
接著,在講師指導下,各轄區內可能會遇到的實際路樹案例進行討論。部分路段還包括支架的架設方式不對,都可能對樹木造成傷害,講師都一一指正。

室內課程告一段落後,到戶外實際示範進行「樹型修整」,針對轄區內小葉欖仁、樟樹、木棉三種行道樹做修剪示範與講解。
所修剪的第一棵小葉欖仁,一年前曾被斷頭過,產生了很多不定芽,除了進行樹冠清理外,必須選擇適合的芽作保留,在3至5年之間慢慢培養作為未來主幹。

接下來的第二棵小葉欖仁,及接下來的樟樹,皆大幅的「減輕重量」。因為主要的「水平主根」已經被切斷導致基部腐朽,因此降低高度、縮小冠幅、減輕重量,最主要的目的是降低斷枝甚至倒伏的風險。而當樹木需要限制高度時,修剪時仍需維持一層一層的樹冠,盡可能保持本來樹型的原貌。

在進行戶外行道樹修剪時,講師親自示範「三刀法」,正確修剪位置應剪在枝領(branch collar)外,以利癒合,避免樹枝的樹皮撕裂產生樹幹上的裂口。他並指出,樹木最適宜修剪的時期,應當在「秋末至隔年初春」這時期,但基於正確知識的推廣,加上颱風季節即將到臨,所以此次示範則以疏剪為原則進行修剪,將強度降到最低。

課程中,也強調讓學員親自操刀修剪,講師在旁指導,透過室內外雙向互動課程,建構「少量多次、不要強剪」等正確修剪觀念,如何兼顧安全性及綠美化,以展示市府堅決落實樹木修剪之決心。。

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